見證歷史性時(shí)刻!“德州國(guó)際陸港”落地平原

2024-08-09 19:05:00 來源:大眾網(wǎng) 作者:耿珍珍 王曉斌

  大眾網(wǎng)記者 耿珍珍 王曉斌 通訊員 張大偉 辛凱 王丁 平原報(bào)道

  8月9日,德州國(guó)際陸港啟用儀式在平原縣舉行。德州市委副書記、市長(zhǎng)朱開國(guó)宣布德州國(guó)際陸港首列班車發(fā)車,并向全市重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人作現(xiàn)場(chǎng)推介。濟(jì)南海關(guān)、省商務(wù)廳、中鐵集團(tuán)、山東港口集團(tuán)、山東高速集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),德州海關(guān)、市縣商務(wù)局主要負(fù)責(zé)人及全市百家重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)代表參加活動(dòng)。

  據(jù)了解,德州國(guó)際陸港包括煤炭、包件、倉儲(chǔ)、海關(guān)監(jiān)管4個(gè)作業(yè)區(qū),其中,海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所已于7月22日順利通過驗(yàn)收、獲批運(yùn)營(yíng),出口貨物將可在該場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,直接運(yùn)抵碼頭裝船出海,真正將山東的出?诎岬搅说轮萜髽I(yè)的“家門口”。

  德州國(guó)際陸港的前身為濟(jì)鐵(平原)物流園,近年來,平原縣按照市委、市政府“打造知名國(guó)際物流 節(jié)點(diǎn)城市”要求,與濟(jì)南鐵路局合作建設(shè)濟(jì)鐵(平原)物流園,先后建成煤炭作業(yè)區(qū)、包件作業(yè)區(qū)、物流倉儲(chǔ)區(qū)等4個(gè)作業(yè)區(qū)、6股貨運(yùn)鐵路線,穩(wěn)定開行青島港、中歐、中越等多條班列,成功融入“一帶一路”,服務(wù)半徑覆蓋周邊200公里,年貨物吞吐量超過1000萬噸,成為全國(guó)鐵路100個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)、全省2個(gè)煤炭?jī)?chǔ)備基地之一,榮膺全市唯一的省級(jí)“集裝箱公鐵水多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。

  儀式現(xiàn)場(chǎng),德州海關(guān)關(guān)長(zhǎng)燕華農(nóng)向平原縣委副書記、縣長(zhǎng)盧明鵬授予《德州國(guó)際陸港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所注冊(cè)登記書》,給予官方“出生證明”。由物流園升級(jí)為國(guó)際陸港的關(guān)鍵,在于“海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站”的落地。為提高貨物出口通關(guān)便利度,去年以來,平原縣積極向海關(guān)部門爭(zhēng)取,獲準(zhǔn)在園區(qū)建設(shè)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站。該場(chǎng)站由平原縣政府和濟(jì)鐵陸港集團(tuán)聯(lián)合投資修建,總投資1700余萬元,占地10000平方米。目前,場(chǎng)站已按照中華人民共和國(guó)海關(guān)總署相關(guān)公告規(guī)定的5個(gè)方面37項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)完成。于7月22日通過濟(jì)南海關(guān)驗(yàn)收審批后正式獲得場(chǎng)所運(yùn)營(yíng)代碼,海關(guān)監(jiān)管站場(chǎng)啟用后,將逐步具備港口前移、就地辦單、集拼集運(yùn)、還箱中轉(zhuǎn)、保稅物流、產(chǎn)業(yè)聚集“六大功能”,有力吸引德州周邊地區(qū)更多企業(yè)前來辦理貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù),提升全市外貿(mào)工作發(fā)展水平。

  高水平對(duì)外開放,需要高能級(jí)開放平臺(tái)。德州市副市長(zhǎng)陳海明連用三個(gè)歷史性時(shí)刻,細(xì)數(shù)“三個(gè)第一”:德州市歷史上第一個(gè)真正意義的對(duì)外開放港口;德州歷史上第一個(gè)高能級(jí)外向型服務(wù)區(qū);濟(jì)南關(guān)區(qū)第一個(gè)采取“政府+國(guó)企+物流園區(qū)”三方運(yùn)營(yíng)的陸港平臺(tái)。平原縣財(cái)經(jīng)發(fā)展集團(tuán)有限公司與濟(jì)鐵(平原)物流園區(qū)合作成立山東恒源物邦國(guó)際物流有限公司,真正實(shí)現(xiàn)港口功能前置。

  “業(yè)務(wù)量是德州國(guó)際陸港建設(shè)的基礎(chǔ),海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站則是陸港的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前,濟(jì)南鐵路局開通海鐵聯(lián)運(yùn)線路87條,具備海關(guān)查驗(yàn)的站點(diǎn)只有4座。德州國(guó)際陸港的投入運(yùn)營(yíng),使平原縣躍升為全省鐵路物流四大節(jié)點(diǎn)城市之一!敝需F濟(jì)南鐵路物流中心副主任李皓說。

  通關(guān)速度“快起來”,物流成本“降下來”!昂jP(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所啟用后,陸港就真正具備了口岸功能,出口貨物可在平原享受報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、訂艙、儲(chǔ)運(yùn)、包裝、分送、信息傳輸?shù)纫徽臼椒⻊?wù),實(shí)現(xiàn)‘一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行’,直接運(yùn)抵碼頭裝船出海,減少集裝箱在港口堆存時(shí)間,實(shí)現(xiàn)降本增效!钡轮莺jP(guān)關(guān)長(zhǎng)燕華農(nóng)現(xiàn)場(chǎng)介紹。

  “把出海口搬到‘家門口’,完成‘一站式’通關(guān)。此舉可為每個(gè)集裝箱節(jié)省300元至500元的成本、節(jié)約2至5天的通關(guān)時(shí)間,有效助力外貿(mào)企業(yè)降低通關(guān)成本,提高運(yùn)輸效率,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力!鄙綎|恒源物邦國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理趙軍介紹。

  港口興則產(chǎn)業(yè)興,物流暢則經(jīng)濟(jì)活!按蛟熘麌(guó)際物流節(jié)點(diǎn)城市,推動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。我們將進(jìn)一步完善陸港功能,打造信息化平臺(tái),啟動(dòng)冷鏈物流區(qū)、保稅物流區(qū)等配套建設(shè),加強(qiáng)與山高集團(tuán)、山東港口、天津港等強(qiáng)企強(qiáng)港的合作,真正打造布局山東、輻射全國(guó)、聯(lián)通世界的國(guó)際陸港。誠(chéng)摯歡迎廣大外貿(mào)企業(yè)選擇德州國(guó)際陸港,享受最優(yōu)質(zhì)的通關(guān)便利化服務(wù)!逼皆h委書記王玉東現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出邀請(qǐng)。

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